電動蝶閥是根據旋轉閥杆同時(shí)帶動閥闆轉動來(lái)啓閉閘門，在閥體圓柱形通(tōng)道内，圓盤形蝶闆繞著(zhe)軸線旋轉，主要是旋轉蝶闆90°來(lái)控制流量，當蝶闆到達90°時(shí)，閥門處于全開狀态，同時(shí)可(kě)以改變蝶闆的(de)角度來(lái)調節介質流量，一般安裝于管道的(de)直徑方向。電動蝶閥與閥杆自身沒有鎖定能力，爲了(le)有效的(de)調節流量需蝸輪減速器，加裝蝸輪減速器的(de)蝶閥不僅使蝶閥有自鎖能力，還(hái)能改變蝶閥的(de)操作性能及更準确的(de)調節介質流量。

電動蝶閥特點：

①結構簡單、外形尺寸、重量輕、适用(yòng)于大(dà)孔徑。

②流體阻力小，全開時(shí)，閥座通(tōng)道有效流通(tōng)面積較大(dà)，因而流體阻力較小。

③啓閉方便迅速，調節性能好，電動蝶閥旋轉90°即可(kě)完成啓閉；通(tōng)過改變蝶闆的(de)旋轉角度可(kě)以分(fēn)級控制流量。

④啓閉力矩較小，由于轉軸兩側蝶闆受介質作用(yòng)基本相等，而産生轉矩的(de)方向相反，因而啓閉較省力。

⑤低壓密封性能好，密封面材料一般采用(yòng)橡膠、塑料，蝶閥的(de)使用(yòng)壓力和(hé)工作溫度範圍較小。

鑒于以上特點，在介質的(de)流量控制系統中，電動蝶閥得(de)到了(le)廣泛的(de)應用(yòng)，同樣也(yě)用(yòng)于南(nán)水(shuǐ)北(běi)調中線工程的(de)分(fēn)水(shuǐ)閥門參與了(le)沿線受水(shuǐ)地區(qū)的(de)分(fēn)水(shuǐ)調度。

電動蝶閥常見故障及解決方法：

①電動執行機構電機轉動，執行機構輸出軸不轉動

具體原因分(fēn)析：電動執行機構離合器齧合在手動側，電動執行機構電機轉動後，導緻電機空轉；電動執行機構所帶動的(de)蝸輪蝸杆出現磨損打滑，導緻電機空轉，執行機構輸出主軸不轉動；電機電源線接觸不可(kě)靠，導緻電機轉動不靈活。

解決方案：對(duì)于電動執行機構電機空轉，判斷電源無故障後，必須打開電動執行機構一級蝸輪蝸杆箱，檢查蝸輪蝸杆磨損情況，如果磨損嚴重，隻能返廠修複，或更換新的(de)電動執行機構；如果爲離合器故障，可(kě)以針對(duì)機械損傷程度制定合适的(de)修複方式，如矯正撥叉部件，重新進行裝配；調整離合器齒輪行程，更換損壞零件等。

②電動執行機構電機過熱(rè)故障

具體原因分(fēn)析：電動執行機構頻(pín)繁操作，導緻電機真實過熱(rè)，引發保護動作；電機轉子軸承無法轉動，由電機堵轉引起電機過熱(rè)。

解決方案；對(duì)于電機軸承損壞，應更換軸承；對(duì)于短期内頻(pín)繁啓動的(de)電動蝶閥應适當拉長(cháng)動作間歇時(shí)間，盡可(kě)能的(de)對(duì)多(duō)個(gè)動作指令進行合并降低啓停次數。

③電動蝶閥遠(yuǎn)程控制總線丢信

具體原因分(fēn)析：電動蝶閥控制器通(tōng)信功能損壞：PLC通(tōng)信模塊故障；通(tōng)信參數設置與通(tōng)信模塊不匹配；PLC通(tōng)信網關接口設置錯誤；信号線破損短路、斷路導緻信息傳輸故障。

解決方案：檢查PLC通(tōng)信模塊、電動蝶閥控制器有無故障報警；檢查通(tōng)信網關接口是否與系統設置相符，網關接口是否選擇正确；對(duì)通(tōng)信設置參數進行重新校對(duì)，檢查通(tōng)信線路通(tōng)斷情況。

④電動蝶閥機械指針與執行機構數字顯示窗(chuāng)口不符

夾套原因分(fēn)析：電動蝶閥蝸輪蝸杆傳動機構打滑；脫扣或損壞；電動執行機構控制器損壞，不能正确執行操作指令；機械指針與閥闆軸連接松動；閥門初始位置設定有偏差，長(cháng)期運行後導緻誤差累積明(míng)顯。

解決方案：用(yòng)扳手擰緊機械指針與閥闆軸連接；如電動執行機構數顯窗(chuāng)是否有跳變、報警、亂碼等故障，應對(duì)執行機構進行更換；如蝸輪蝸杆傳動機構打滑、脫扣、損壞應對(duì)傳動部位進行更換；如初始位置設置有偏差，應當對(duì)閥門進行重新校正。

⑤電動蝶閥機械限位螺栓損壞

具體原因分(fēn)析：機械限位螺栓調節位置使蝸輪實際角位移範圍小于行程限制器設定範圍，導緻蝸輪在運動過程中對(duì)其機械撞擊造成損壞；電動蝶閥過力矩限制器故障，導緻電動操作時(shí)對(duì)其機械撞擊造成損壞；人(rén)工操作手輪轉動蝶閥時(shí)，使用(yòng)借力工具對(duì)限位造成損壞。

解決方案：更換已經損壞的(de)機械限位，并對(duì)電動蝶閥傳動系統進行全面的(de)檢查，如果發現傳動系統中多(duō)處危險點、薄弱零件發生損壞，應對(duì)其進行徹底更換。

電動蝶閥的(de)意見及建議(yì)：

南(nán)水(shuǐ)北(běi)調中線工程天津幹線通(tōng)水(shuǐ)運行5年來(lái)，全線44台電動蝶閥管理(lǐ)規範，保養及時(shí)，爲工程的(de)平穩運行提供了(le)可(kě)靠的(de)設備保障。然而從提高(gāo)電動蝶閥使用(yòng)壽命，保證電動蝶閥運行狀态，方便電動蝶閥故障整改的(de)角度出發，對(duì)設備的(de)改進提出如下(xià)建議(yì)：

（1）增加和(hé)優化(huà)閘站監控系統現地站PLC與觸摸屏的(de)故障分(fēn)析功能，爲運維人(rén)員(yuán)提供必要的(de)故障分(fēn)析參考，提高(gāo)電動蝶閥的(de)運維效率。

（2）增加過力矩限制器與行程限制器的(de)反饋信号，在電動操作蝶閥時(shí)經控制器将電機進行緊急停機，對(duì)傳動機構限位限載，保護内部零部件。

（3）爲防止手動操作時(shí)發生部分(fēn)蝶閥傳動機構及機械限位損壞的(de)情況，對(duì)電動蝶閥的(de)傳動保護進行适當的(de)改進，比如在合适位置加裝扭矩限制器；或者将傳動機構的(de)受力危險點設在容易維修和(hé)價值較低的(de)零部件處。