氣動電磁閥總是接有輸出氣體供給氣動氣缸百等氣動執行器工作。用(yòng)過的(de)氣體需回流到電磁閥，經排氣口排出，爲減小排氣噪聲，就加裝了(le)消聲器。

在工作時(shí)，随工作頻(pín)率進行間斷的(de)排氣，這(zhè)是必須的(de)！也(yě)是度正常的(de)。如果氣動系統并未動作或工作，還(hái)在不間斷排氣，那就是氣動系統的(de)電磁閥底座“漏氣”。漏氣最可(kě)能的(de)情況是：

氣動氣缸裏的(de)活塞環上的(de)密封圈磨損傷或别損問傷，壞了(le)，導緻氣缸的(de)進氣腔向出氣腔‘串氣’（沒有把兩腔隔開），氣體就從另一腔不間斷地流出，也(yě)就是消音(yīn)器處的(de)漏氣（答(dá)不間斷的(de)排氣）。

再有極少可(kě)能性的(de)就是：在确準排除了(le)氣缸内部沒有問題的(de)前題下(xià)，氣動電磁閥也(yě)有回可(kě)能内部故障，使閥芯移動受阻，不能準答(dá)确到位，導緻閥内“串氣”（進氣與排氣有接通(tōng)），也(yě)可(kě)産生“漏氣”現象。

電磁閥底座配的(de)消音(yīn)器一直漏氣其處理(lǐ)方法有兩種：

1、在電磁閥底座氣缸前後加裝一隻磁環開關，來(lái)做(zuò)定時(shí)器的(de)程序控制，以便控制其漏氣情況。

2、将電磁閥底座配的(de)消音(yīn)器中的(de)氣缸取出，并裝上新的(de)氣缸。

 電磁閥底座的(de)工作原理(lǐ)：

電磁閥底座裏有密閉的(de)腔，在的(de)不同位置開有通(tōng)孔，每個(gè)孔都通(tōng)向不同的(de)油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的(de)磁鐵線圈通(tōng)電閥體就會被吸引到哪邊，通(tōng)過控制閥體的(de)移動來(lái)檔住或漏出不同的(de)排油的(de)孔，而進油孔是内常開的(de)，液壓油就會進入不同的(de)排油管，然後通(tōng)過油的(de)壓力來(lái)推動油剛的(de)活塞，活塞又帶動活塞杆，活塞竿帶動機容械裝置動。