電動調節閥内漏問題是電動調節閥的(de)常見故障之一,大(dà)家是不是很好奇,電動調節閥爲什(shén)麽會發生内漏?該怎麽解決呢(ne)?不要擔心,今天納思閥門的(de)小編就告訴你如何解決電動調節閥内漏的(de)現象?
1、執行機構零位設定不準确,沒有達到閥門的(de)全關位。
解決辦法:(1)手動把閥關死(必須确認已經完全關閉);(2)再用(yòng)力手動關閥,以稍微用(yòng)力氣擰不動爲準;(3)再往回擰(開閥方向)半圈;(4)然後調節限位。
2、閥門是向下(xià)推關閉型式,執行機構的(de)推力不夠大(dà),在沒有壓力的(de)時(shí)候調試很容易就達到全關位,而有下(xià)推力時(shí),不能克服液體向上的(de)推力,所以關不到位。
解決辦法:更換大(dà)推力的(de)執行機構,或該爲平衡型閥芯以減小介質不平衡力。
3、電動調節閥制造質量引起的(de)内漏閥門制造廠家在生産過程中對(duì)閥門材質、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴,緻使密封面研磨不合格、對(duì)麻點、沙眼等缺陷的(de)産品沒有徹底剔除,造成了(le)電動調節閥内漏。
解決辦法:重新加工密封面。
4、電動調節閥控制部分(fēn)影(yǐng)響閥門的(de)内漏電動調節閥的(de)傳統控制方式是通(tōng)過閥門限位開關、過力矩開關等機械的(de)控制方式,由于這(zhè)些控制元件受環境溫度、壓力、濕度的(de)影(yǐng)響,造成閥門定位失準,彈簧疲勞、熱(rè)膨脹系數不均勻等客觀因素,造成電動調節閥的(de)内漏。
解決辦法:重新調整限位。
5、電動調節閥調試問題引起的(de)内漏受加工、裝配工藝的(de)影(yǐng)響,電動調節閥普遍存在手動關嚴後電動打不開的(de)現象,如通(tōng)過上下(xià)限位開關的(de)動作位置把電動調節閥的(de)行程調整小一些,則出現電動調節閥關不嚴或者閥門開不展的(de)不理(lǐ)想狀态;把電動調節閥的(de)行程調整大(dà)一些,則引起過力矩開關保護動作;如果将過力矩開關的(de)動作值調整的(de)大(dà)一些,則出現撞壞減速傳動機構或者撞壞閥門,甚至将電機燒毀的(de)事故。爲了(le)解決這(zhè)一問題,通(tōng)常,電動調節閥調試時(shí)手動将電動調節閥搖到底,再往開方向搖一圈,定電動門的(de)下(xià)限位開關位置,然後将電動調節閥開到全開位置定上限開關位置,這(zhè)樣電動調節閥就不會出現手動關嚴後電動打不開的(de)現象,才能使電動門開、關操作自如,但無形中就引起了(le)電動門内漏。即使電動調節閥調整的(de)比較理(lǐ)想,由于限位開關的(de)動作位置是相對(duì)固定的(de),閥門控制的(de)介質在運行中對(duì)閥門的(de)不斷沖刷、磨損,也(yě)會造成閥門關閉不嚴而引起的(de)内漏現象。
解決辦法:重新調整限位。
6、選型錯誤造成閥門的(de)空化(huà)腐蝕引起電動調節閥的(de)内漏空化(huà)與壓差有關,當閥門的(de)實際壓差△P大(dà)于産生空化(huà)的(de)臨界壓差△Pc,就産生空化(huà),空化(huà)過程中氣泡破裂時(shí)釋放出巨大(dà)的(de)能量,對(duì)閥座、閥芯等節流元件産生巨大(dà)的(de)破壞作用(yòng),一般的(de)閥門在空化(huà)條件下(xià)最多(duō)運行三個(gè)月(yuè)甚至更短時(shí)間,即閥門遭受到嚴重的(de)空化(huà)腐蝕,緻使閥座洩漏量高(gāo)可(kě)達額定流量的(de)30%以上,這(zhè)是無法彌補的(de),因此,不同用(yòng)途的(de)電動門都有不同的(de)具體技術要求,要按照(zhào)系統工藝流程來(lái)合理(lǐ)選擇電動調節閥至關重要。
解決辦法:進行工藝改進,選用(yòng)多(duō)級降壓或套筒調節閥。
7、介質的(de)沖刷、電動調節閥老化(huà)引起的(de)内漏電動調節閥調整好後經過一定時(shí)間的(de)運行,由于閥門的(de)氣蝕和(hé)介質的(de)沖刷、閥芯與閥座産生磨損、内部部件老化(huà)等原因,則會出現電動調節閥行程偏大(dà)、電動調節閥關不嚴的(de)現象,造成電動調節閥洩漏量變大(dà),随著(zhe)時(shí)間的(de)推移,電動調節閥内漏現象會越來(lái)越嚴重。
解決辦法:重新調整執行器,并定期進行維護、校正即可(kě)。推薦閱讀:直動式電磁閥出現洩露的(de)原因有哪些?