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進口氣動調節閥的(de)日常使用(yòng)指南(nán)
發布時(shí)間:2020-11-27 10:31:28

  進口氣動調節閥應用(yòng)廣泛,因爲進口氣動調節閥在現場(chǎng)是與被調介質直接接觸的(de),工作環境十分(fēn)惡劣,容易發生各種故障,而進口氣動調節閥的(de)性能與管道系統有直接關系,應尤其重視日常使用(yòng)中的(de)維護工作。

  1、氣動調節閥的(de)日常維護:

  當調節閥采用(yòng)石墨—石棉爲填料時(shí),大(dà)約三個(gè)月(yuè)應在填料上添加一次潤滑油,以保證調節閥靈活好用(yòng)。如發現填料壓帽壓得(de)很低,則應補充填料,如發現聚四氟乙烯填料硬化(huà),則應及時(shí)更換;應在巡回檢查中注意調節閥的(de)運行情況,檢查閥位指示器和(hé)調節器輸出是否吻合;對(duì)有定位器的(de)調節閥要經常檢查氣源,發現問題及時(shí)處理(lǐ);應經常保持調節閥的(de)衛生以及各部件完整好用(yòng)。

進口氣動調節閥

  2、常見故障及産生的(de)原因:

  (1)調節閥不動作。故障現象及原因如下(xià):

  a. 無信号、無氣源:① 氣源未開。② 由于氣源含水(shuǐ)在冬季結冰,導緻風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈。③ 壓縮機故障。④ 氣源總管洩漏。

  b. 有氣源,無信号:① 調節器故障。② 信号管洩漏。③ 定位器波紋管漏氣。④ 調節網膜片損壞。

  c. 定位器無氣源:① 過濾器堵塞。② 減壓閥故障。③ 管道洩漏或堵塞。

  d. 定位器有氣源,無輸出:定位器的(de)節流孔堵塞。

  e. 有信号、無動作:① 閥芯脫落,② 閥芯與閥座卡死。③ 閥杆彎曲或折斷。④ 閥座閥芯凍結或焦塊污物(wù)。⑤ 執行機構彈簧因長(cháng)期不用(yòng)而鏽死。

  (2)調節閥的(de)動作不穩定,故障現象和(hé)原因如下(xià):

  a. 氣源壓力不穩定:① 壓縮機容量太小。② 減壓閥故障。

  b. 信号壓力不穩定:① 控制系統的(de)時(shí)間常數(T=RC)不适當。② 調節器輸出不穩定。

  c. 氣源壓力穩定,信号壓力也(yě)穩定,但調節閥的(de)動作仍不穩定:① 定位器中放大(dà)器的(de)球閥受髒物(wù)磨損關不嚴,耗氣量特别增大(dà)時(shí)會産生輸出震蕩。② 定位器中放大(dà)器的(de)噴咀擋闆不平行,擋闆蓋不住噴咀。③ 輸出管、線漏氣。④ 執行機構剛性太小。⑤ 閥杆運動中摩擦阻力大(dà),與相接觸部位有阻滞現象。


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